【公共交通】——协同管控，对接型呼叫系统

项目难题：
Ø站与站之间距离远，不适用传统集中式的呼叫系统模式；
Ø各站点网络环境复杂，存在断网情况， 需要在断网的情况下确保通讯顺畅；
Ø在不改变号码的情况下， 需要确保断网也能保存和上传通讯内容；
Ø管理处对各站点情况不能完整和及时了解，不能进行精细化管理；
Ø电话无差别接入，不利于部门分工协作；
Ø原有系统不能停摆，呼叫系统对接需要保持原有系统正常运行。
八百呼解决方案：
1、 分路段部署呼叫系统： 3 个路段分别部署 3 套呼叫系统到路段呼叫站点，各自运行并设置各自坐席及权限帐号， 呼叫系统坐席之间能够互相拨打；
2、 系统集成对接： 应急调度平台与呼叫系统通过系统集成完成对接， 3 个信息部及 21 个站点所有信息集中到管理处进行统一管理；
3、 断网不断话： 21 个应急呼叫站点均使用电话&通话内容保存二合一直接与呼叫系统进行无缝对接， 智能电话系统个自使用， 保证断网情况下继续通话；
4、 断网不掉通话内容保存： 实时通话内容保存上传，网络中断情况下，能够暂存通话内容，网络通讯正常后，
自动或者手动回传到协同管控平台—应急调度平台内；
5、 建设标准服务流程： 公众客户可以根据系统语音导航选择不同的分类，系统提供自助语音查询和人工服务两种服务方式。人工服务，由不同的坐席组接听处理，提供完善的服务，建立服务规范。自动语音能够导航后台处理；
6、 数据统计报表查询： 呼叫系统能够按照应急调度平台业务归类，自动生成业务统计报表及各种年月日数据报表， 如按业务类型分项统计班次通讯记录日报表、 按业务类型明细通讯记录报表等，根据权限可随时查询载；
7、 非接口调用式开发： 在协同管控平台--应急调度平台基础上，建立呼叫系统，保证平台与呼叫系统能够实时互动， 且具有离线客户端功能。